汽車租車公司按照市場化運作模式，對市有關單位公務用車需求進行合理安排，通過客車租賃、駕駛員租賃等業(yè)務滿足市有關單位日常公務用車需求。同時，提供重要公務接待用車保障服務、大型集體活動公務用車保障服務和24小時值班制的應急公務用車保障服務。按照公車車改政策，通過政府評估和拍賣程序，公司從各市直有關單位上交的公務車輛中，篩選出各類轎車、商務車30輛。所有車輛均安裝北斗定位和行車記錄儀，并進行重新上牌、購置保險。客車租賃

租車用戶如何選擇好的車輛，要看車況是否良好，一般車況好的汽車平均車齡6年，能確用車的安全，蕪湖駿馬的租賃服務有裸車租賃和人車并租兩種形式，租賃價格也通過上報市發(fā)改委審核，在微利的原則上，低于蕪湖汽車租賃市場價15%-20%。根據車型不同，裸車租賃價分360元/天、430元/天、560元/天、680元/天4個檔位（一天按24小時計算）。人車并租則額外增加駕駛員工時費150元/天。

隨著社會的發(fā)展，現在的轎車有自助取還車去門店化，有的時候就是這樣，對于一個在某一領域處于排名靠前的企業(yè)，通常情況下，企業(yè)都會躺著賺錢，輕易不會自己革自己的命，因為沒有那個動力。為什么說租車很值得尊敬呢？在國內租車行業(yè)里是一定的老大哥，車隊規(guī)模比老二到老二十的總和還要多，市場份額和訂單量、用戶量、利潤創(chuàng)造能力上，皆如此。在自助取還車服務形態(tài)這個趨勢上，在其他同行尚沒有動作時，反而快速推進去門店化，自我進行顛覆，確實令人刮目相看。

轎車租賃首先是用戶方便了，間接性增添了更多的是訂單量。由于傳統(tǒng)式店面不太可能24個小時運營，店面下班了沒法取還車。更新改造為無人化方式后，用戶可靈便、自助申請辦理，潛在性的租車自駕要求會釋放出；其次是經營成本降低了，過去單店駐場工作人員標準配置是3-4本人，自助取還車里線后，也許只必須一個“督查員”查缺補漏就可以，在勞動力成本持續(xù)升降時，自助取還車要幫公司節(jié)約一大筆人力花費，提高是指公司的運作效率；后一點也很關鍵，自助取還車刺激了租車預訂量的提高，更有利于沉積用戶買賣和需求量數據信息，提高智能化系統(tǒng)、網聯平臺化，服務平臺能夠提早生產調度車子，讓供需對接更快捷方便，提升車子使用率。客車租賃